“Xế hộp chen chúc đổ xăng khắp Nigeria sau khi Tổng thống mới hủy bỏ trợ cấp nhiên liệu”

Tổng thống Nigeria Bola Tinubu vừa quyết định hủy bỏ trợ cấp giúp giảm giá xăng từ chính phủ, dẫn đến tình trạng xếp hàng dài tại các trạm xăng trên khắp Nigeria. Các nhà tiếp thị đã tăng giá xăng hơn gấp đôi tại máy bơm từ mức 40 cent mỗi lít thông thường, dẫn đến giá vận chuyển tăng vọt. Tinubu cho biết quyết định này sẽ chấm dứt sáng kiến mà các quan chức cho rằng đang tiêu tốn của chính phủ Nigeria 18,39 tỷ naira (39,8 triệu USD) mỗi ngày vào năm 2022. Việc đổ xô đi mua xăng khiến giá phương tiện tăng gấp đôi, dự kiến kéo dài trong nhiều tuần.
Tổng thống Nigeria Bola Tinubu đã hủy bỏ các khoản trợ cấp do chính phủ tài trợ trong nhiều thập kỷ giúp giảm giá xăng, dẫn đến tình trạng xếp hàng dài tại các trạm xăng hôm thứ Ba khi các tài xế tranh nhau đổ xăng trước khi giá tăng.
Khi mọi người đổ xô đi mua xăng ở các thành phố lớn như Abuja và Lagos, các nhà tiếp thị đã tăng hơn gấp đôi giá tại máy bơm từ mức 40 cent mỗi lít thông thường, dẫn đến giá vận chuyển tăng vọt.
Tinubu tuyên bố bãi bỏ trợ cấp ngay sau khi ông nhậm chức tổng thống hôm thứ Hai, báo hiệu kế hoạch của chính quyền ông cuối cùng sẽ chấm dứt sáng kiến mà các quan chức cho rằng đang tiêu tốn của chính phủ Nigeria 18,39 tỷ naira (39,8 triệu USD) mỗi ngày vào năm 2022. Ông không cho biết khi nào. sẽ có hiệu lực, nhưng chính phủ tiền nhiệm đã lên kế hoạch chấm dứt sáng kiến này trước ngày 30 tháng Sáu.
Các nhà máy lọc dầu của Nigeria đang gặp khó khăn, với sản lượng giảm xuống mức thấp nhất trong nhiều thập kỷ trong bối cảnh nạn trộm cắp dầu ồ ạt, có nghĩa là nhà sản xuất dầu hàng đầu của châu Phi phụ thuộc vào các sản phẩm dầu mỏ tinh chế nhập khẩu. Tuy nhiên, chính phủ trả một phần giá mỗi lít cho các nhà tiếp thị để trang trải chi phí hạ cánh và giảm giá máy bơm cho người tiêu dùng.
“Trợ cấp không còn có thể biện minh cho chi phí gia tăng do cạn kiệt tài nguyên”, Tinubu nói về quyết định đầu tiên của mình với tư cách là tổng thống. “Thay vào đó, chúng tôi sẽ chuyển hướng tiền vào các khoản đầu tư tốt hơn vào cơ sở hạ tầng công cộng, giáo dục, chăm sóc sức khỏe và việc làm sẽ cải thiện đáng kể cuộc sống của hàng triệu người.” Công ty TNHH Dầu khí Quốc gia Nigeria ca ngợi sáng kiến này và kêu gọi mọi người không “mua nhiều hơn mức họ cần.” Việc đổ xô đi mua xăng khiến giá phương tiện tăng gấp đôi ở các thành phố lớn. “Chuyến đi kéo dài 20 phút mà tôi thường làm với giá 400 naira (86 cent Mỹ) giờ chỉ còn 1.000 naira (2,1 USD)”, Gabriel Imoke, một cư dân ở Lagos, cho biết. Uwadiae Osadiaye, phó chủ tịch cấp cao, năng lượng và công nghiệp tại FBNQuest Merchant Bank, cho biết tình trạng mua sắm hoảng loạn có thể kéo dài trong nhiều tuần, với việc các nhà tiếp thị xăng dầu dự kiến sẽ tích trữ mặt hàng này trong khi theo dõi giá để tránh thua lỗ.
“Trợ cấp là không thể chi trả từ quan điểm tài chính,” Osadiaye nói, thêm rằng Nigeria đang vay để tài trợ cho sáng kiến. Tuy nhiên, thay vì hoàn trả một lần, chính phủ nên xem xét loại bỏ dần các khoản trợ cấp để giảm tác động đối với công chúng và cải thiện các chương trình phúc lợi, ông nói. “Cần phải có một khoảng thời gian điều chỉnh và thay đổi mô hình tiêu dùng, có lẽ là lối sống của người Nigeria,” Osadiaye nói.