“Tại sao nhà đầu tư Mỹ Jay Bloom từ chối ghế trên tàu ngầm Titanic bị đắm?”

Trong một năm, Stockton Rush đã cố gắng thuyết phục nhà đầu tư Jay Bloom có ​​trụ sở tại Las Vegas mua một vài suất trên tàu ngầm của công ty anh ta để Bloom và con trai anh ta có thể trải nghiệm cảm giác hồi hộp chỉ có một lần trong đời khi đến thăm một xác tàu đắm dưới biển sâu. . từ tàu Titanic.

Bloom đã bị hấp dẫn, anh ấy nói trong một cuộc phỏng vấn vào thứ Sáu. Sean, con trai ông, hiện 20 tuổi, đã bị mê hoặc bởi câu chuyện về con tàu chở khách của Anh bị hủy diệt khi còn nhỏ. Nhưng càng đọc nhiều về tàu ngầm Titan, Bloom càng lo lắng về sự an toàn của nó. Vì vậy, anh ấy nói rằng anh ấy đã lịch sự từ chối cơ hội vào phút cuối để tham gia chuyến thám hiểm cuối mùa, với lý do xung đột về lịch trình.

Thay vào đó, Bloom cho biết, hai chỗ ngồi còn trống trên tàu thuộc về ông trùm người Pakistan Shahzada Dawood và con trai ông, Suleman – người đã chết cùng với Rush và hai người khác trong tuần này khi tàu Titan phát nổ sâu dưới bề mặt Đại Tây Dương. Đối với Bloom, người đã mất đi người bạn thân nhất của mình, nam diễn viên Treat Williams, trong một vụ tai nạn xe máy cách đây chưa đầy hai tuần, thảm kịch này là một lời nhắc nhở về những điều thực sự quan trọng trong cuộc sống.

Bloom nói: “Mỗi lần tôi nhìn thấy một bức ảnh của doanh nhân người Pakistan và cậu con trai 19 tuổi của anh ta, tôi nghĩ rằng mọi chuyện sẽ dễ dàng biết bao đối với tôi và cậu con trai 20 tuổi đó – nếu không có Chúa,” Bloom nói. Hôm thứ Năm, sau khi Lực lượng bảo vệ bờ biển Hoa Kỳ thông báo họ đã tìm thấy các mảnh Titan dưới đáy biển, Bloom đã đăng một loạt tin nhắn trên Facebook giữa mình và Rush từ đầu năm nay, trong đó Rush bác bỏ quan điểm cho rằng chuyến đi rất nguy hiểm. .

“Mặc dù rõ ràng là có những rủi ro nhưng vẫn an toàn hơn là bay trực thăng hoặc lặn biển”, Rush viết trong một thông điệp, nhấn mạnh rằng chưa có ai bị thương trên tàu ngầm phi quân sự trong 35 năm qua. Bloom, người có bằng trực thăng tư nhân, không bị thuyết phục. Anh ấy đặc biệt quan tâm đến việc Stockton sử dụng các bộ phận dành cho người tiêu dùng trên Titan – bao gồm cần điều khiển trò chơi điện tử được sử dụng để điều khiển con tàu – và thân tàu bằng sợi carbon mới lạ, và anh ấy đã “ngạc nhiên” bởi thực tế là hành khách không thể mở nó. . Titan từ bên trong, ngay cả trong trường hợp khẩn cấp.

“Càng tìm hiểu về những gì đang diễn ra với hoạt động của Stockton, tôi càng lo lắng hơn,” anh nói. Guillermo Söhnlein, người đồng sáng lập OceanGate với Rush vào năm 2009, cho biết Rush “rất ý thức” về những nguy hiểm khi khám phá độ sâu của đại dương và “rất sợ rủi ro”.

Nhưng các câu hỏi an toàn về thiết kế của Titan đã được đặt ra từ năm 2018, bởi các chuyên gia trong ngành và bởi các cựu nhân viên của công ty Rush. Bloom cho biết sự tự tin của Rush là không thể lay chuyển.

“Đó là giấc mơ của anh ấy,” Bloom nói. “Anh ấy là một chàng trai tốt, tôi rất thích anh ấy và tôi nghĩ anh ấy có ý tốt. Nhưng anh ấy đang uống Kool-Aid của chính mình.”