“Khách hàng xe tải điện của GM phải đợi để có cổng sạc tương thích với Tesla”

General Motors dự kiến ​​​​sẽ không đưa các cổng sạc tương thích với Tesla lên chiếc bán tải Chevrolet Silverado EV mới của mình trước mẫu xe năm 2025, hãng cho biết hôm thứ Hai.

Amy Masica, giám đốc tiếp thị xe tải của Chevrolet, cho biết trong một cuộc họp báo, nhà sản xuất ô tô Mỹ cũng đã hủy bỏ kế hoạch cung cấp phiên bản EV cơ bản của Silverado với mức giá 39.000 USD. Vào đầu tháng 6, GM đã cùng với Ford Motor áp dụng Tiêu chuẩn sạc Bắc Mỹ (NACS) của Tesla, tiêu chuẩn này đang nhanh chóng trở thành tiêu chuẩn cho việc sạc xe điện ở Bắc Mỹ.

Nhưng xe bán tải chạy bằng pin mới của GM vẫn chưa hoàn toàn tương thích với mạng Supercharger của Tesla. Các quan chức cho biết những chiếc Xe tải làm việc Silverado EV 2024 đầu tiên sẽ được tung ra khỏi nhà máy Detroit-Hamtramck của GM, với việc giao hàng cho các khách hàng trong đội xe sẽ bắt đầu “trong vòng vài tuần”. Các mẫu ban đầu có giá từ 77.905 USD, chưa bao gồm phí giao hàng.

Một biến thể Work Truck rẻ hơn sẽ xuất hiện vào cuối năm nay với giá từ 72.905 USD. Đồng thời, khách hàng bán lẻ sẽ có thể mua một chiếc Silverado EV RST được trang bị đầy đủ, với giá khởi điểm khoảng 105.000 USD. Một phiên bản Trail Boss rẻ hơn sẽ ra mắt vào năm sau, đó cũng là thời điểm Silverado EV 2025 sẽ được bán ra.

Khi GM công bố Silverado EV vào đầu năm ngoái, họ cho biết giá sẽ bắt đầu từ 39.900 USD. Đối thủ gần nhất của Silverado EV, Ford F-150 Lightning, ban đầu có giá 39.974 USD, nhưng nhãn dán cơ sở của nó đã tăng 20.000 USD lên 59.974 USD. Masica cho biết “mọi thứ đã thay đổi” trong lĩnh vực xe bán tải điện mới nổi, nhưng từ chối cho biết biến thể EV của Silverado sẽ thấp đến mức nào trong tương lai.

Giám đốc điều hành GM Energy, Derek Sequeira, cho biết tại buổi ra mắt Silverado vào cuối tháng 6 rằng GM sẽ chỉ cung cấp bộ sạc cho xe bán tải điện vào đầu năm 2024. Cuối cùng, GM sẽ thay thế các cổng sạc CCS hiện tại trong xe điện của mình bằng các ổ cắm NACS tương thích với Tesla.

Điều này có nghĩa là những mẫu Silverado EV đời đầu và các loại xe điện khác của GM có thể cần sử dụng các bộ chuyển đổi khác nhau để sử dụng bộ sạc CCS do các đối tác bộ sạc hiện có của GM trên toàn quốc cung cấp. Sequeira cho biết GM cũng đang xem xét việc lắp đặt bộ sạc NACS tương thích với Tesla tại các đại lý của mình, sau khi xe của họ bắt đầu được trang bị cổng sạc NACS. Ông cho biết bộ sạc mới của GM có thể sẽ mang thương hiệu Ultium Charge 360.

Tại một hội nghị nhà đầu tư vào đầu tháng 6, Giám đốc tài chính của GM Paul Jacobson cho biết nhà sản xuất ô tô này có cơ hội hợp tác với Tesla để phát triển các địa điểm trong tương lai cho bộ sạc EV.