Hero MotoCorp tăng giá xe điện VIDA V1 Pro lên 6.000 Rs.
Hero MotoCorp, nhà sản xuất xe hai bánh lớn nhất Ấn Độ vừa tăng giá xe tay ga điện VIDA V1 Pro thêm khoảng 6.000 Rs để bù đắp tác động của việc giảm trợ cấp FAME II đối với xe hai bánh điện. Điều này đã dẫn đến việc nhiều công ty xe hai bánh chạy điện tại Ấn Độ cũng đã tăng giá các mẫu xe của họ để hoạt động bền vững. Tuy nhiên, Hero Electric vẫn giữ nguyên giá mẫu xe tay ga điện tử của mình để thúc đẩy việc sử dụng xe hai bánh chạy điện và loại bỏ những quan niệm sai lầm về chi phí sở hữu. Bộ Công nghiệp nặng đã thông báo rằng đối với xe hai bánh chạy điện, mức khuyến khích theo nhu cầu là 10.000 Rs/kWh và mức trần ưu đãi cho xe hai bánh chạy điện sẽ là 15% giá xe xuất xưởng từ mức 40% hiện nay.
Nhà sản xuất xe hai bánh lớn nhất đất nước Hero MotoCorp đã tăng giá xe tay ga điện VIDA V1 Pro khoảng 6.000 Rs để bù đắp tác động của việc giảm cơ cấu trợ cấp đối với xe hai bánh điện có hiệu lực từ ngày 1 tháng Sáu.
Xe tay ga điện hàng đầu của công ty VIDA V1 Pro hiện có giá 1.45.900 Rupee bao gồm trợ cấp FAME II và bộ sạc di động.
Đây là mức tăng khoảng 6.000 Rs so với giá trước đó.
Khi được liên hệ, một đại lý của công ty đã xác nhận diễn biến và tuyên bố rằng nhà sản xuất xe hai bánh đã hấp thụ tác động lớn của việc giảm trợ cấp theo FAME II có hiệu lực từ ngày 1 tháng 6 và chỉ chuyển một phần chi phí bổ sung cho người mua tiềm năng.
Bình luận từ công ty đã không có sẵn ngay lập tức.
Đối với xe hai bánh chạy điện, mức trợ cấp tối đa là 40% giá xuất xưởng đã được Bộ Công nghiệp nặng giảm xuống còn 15%.
Theo các nguồn tin trong ngành, việc sửa đổi FAME II đã dẫn đến việc giảm trợ cấp khoảng 32.000 Rs cho mỗi đơn vị.
Hiện tại, một số công ty xe hai bánh chạy điện đã tăng giá các mẫu xe điện của họ để hoạt động bền vững.
Công ty TVS Motor đã tuyên bố rằng để thúc đẩy hành trình điện khí hóa hơn nữa một cách bền vững sau khi sửa đổi kế hoạch FAME II, hãng đã tăng giá iQube từ 17.000 Rs đến 22.000 Rs tùy thuộc vào biến thể.
Các phiên bản cơ sở iQube và S trước đó có giá lần lượt là 1.06.384 Rupee và 1.16.886 Rupee tại Delhi.
Ather Energy cho biết sau khi xem xét trợ cấp FAME II, họ cũng đã điều chỉnh giá xe tay ga của mình với chiếc 450X hiện có giá khởi điểm 145.000 Rs (phòng trưng bày cũ ở Bengaluru).
450X với Pro Pack hiện có giá khởi điểm là 165.435 Rs tại Bengaluru, tăng khoảng 8.000 Rs.
Xe tay ga điện Ola S1 Pro hiện có giá 1.39.999 Rupee; S1 (3KWh) ở mức 129.999 Rupee; và S1 Air (3KWh) ở mức 1,09,999 Rupee.
Phạm vi sản phẩm hiện đắt hơn khoảng 15.000 Rs so với trước đây.
Hero Electric cho biết hãng sẽ không tăng giá mẫu xe tay ga điện tử đang được ưa chuộng của mình.
Công ty cho biết họ vẫn tận tâm thúc đẩy việc sử dụng xe hai bánh chạy điện và loại bỏ những quan niệm sai lầm về chi phí sở hữu.
Bộ Công nghiệp nặng đã thông báo rằng đối với xe hai bánh chạy điện, mức khuyến khích theo nhu cầu là 10.000 Rs/kWh.
Mức trần ưu đãi cho xe hai bánh chạy điện sẽ là 15% giá xe xuất xưởng từ mức 40% hiện nay.
Kế hoạch Áp dụng và Sản xuất Xe điện và Xe hybrid (FAME) nhanh hơn ở Ấn Độ bắt đầu vào ngày 1 tháng 4 năm 2019 trong khoảng thời gian ba năm, được gia hạn thêm hai năm nữa đến ngày 31 tháng 3 năm 2024.
Chính phủ Punjab mua nhà máy nhiệt điện tư nhân: Thủ tướng Mann 
MCD phản hồi về thông tin rác thải cố định của Delhi bị đổ vào Ghaziabad. 
Pakistan: Tăng thuế xăng dầu thêm 5 PKR mỗi lít 
IREDA cấp vay 32.586,60 tỷ rupi trong năm tài chính 2024; giải ngân đạt 21.639,21 tỷ rupi: CMD PK Das 
Zelenskiy của Ukraine nói về \’mối đe dọa nghiêm trọng\’ tại nhà máy hạt nhân Zaporizhzhia. 
Doanh số bán hàng của Royal Enfield tăng 26% trong tháng 6