Hải quân Ấn Độ thực hiện các sáng kiến xanh, áp dụng công nghệ xanh mới – “Hải quân Ấn Độ chuyển đổi xanh và sử dụng công nghệ xanh”

Hải quân, với tư cách là lực lượng tự chủ và có trách nhiệm với môi trường, luôn cam kết bảo vệ môi trường và thực hiện các sáng kiến ​​xanh. Là người giám sát biển, Hải quân sử dụng một số tàu, tàu ngầm và máy bay có cường độ năng lượng cao, do đó cải thiện hiệu quả năng lượng là điều cần thiết trong mọi hoạt động và quy trình do Hải quân thực hiện, một tuyên bố chính thức cho biết hôm Chủ nhật. Một số sáng kiến ​​quan trọng hướng tới một ‘Hải quân Xanh và Sạch’, được trình bày chi tiết trong đoạn tiếp theo.

IN đã đưa vào vận hành năng lượng mặt trời với công suất tích lũy là 15,87MW, phù hợp với mục tiêu của Hải quân là hoàn thành sứ mệnh ‘Sứ mệnh năng lượng mặt trời quốc gia Jawaharlal Nehru (JNNSM)’ của Chính phủ Ấn Độ. Nhà máy được nối lưới bằng công nghệ theo dõi năng lượng mặt trời trục đơn với giám sát và điều khiển bằng máy vi tính. Ngoài ra, công suất 16 MW của SPV đang ở các giai đoạn triển khai khác nhau. Là một sáng kiến ​​đầu tiên, một thiết bị trang bị thêm bản địa và được cấp bằng sáng chế do M/s Chakr Innovations phát triển để giảm lượng khí thải động cơ diesel đã được lắp đặt trên các Máy phát điện Diesel trên bờ để thử nghiệm dài hạn. Các thử nghiệm đã cho thấy giảm 70 phần trăm Hydrocarbons, Carbon Monoxide và Chất dạng hạt trong khí thải động cơ. Một thiết bị trang bị thêm để giảm phát thải khí thải động cơ diesel đang được triển khai trên tất cả các Máy phát điện Diesel trên đất liền và khi được lắp đặt, sẽ giúp Hải quân giảm thêm mức phát thải.

Để chống lại sự cố tràn dầu ở các cảng Hải quân, một tác nhân xử lý sinh học biển thân thiện với môi trường đã được phát triển bản địa thông qua NMRL. Công nghệ mới nhất là duy nhất trong lĩnh vực hàng hải. Sản phẩm này bao gồm sự kết hợp của các vi sinh vật và các chất kích thích tăng trưởng của chúng, sử dụng nhiều loại dầu khác nhau như dầu diesel, chất bôi trơn, dầu bẩn và các loại khác, do đó làm sạch nước biển khỏi bất kỳ ô nhiễm dầu nào và gây thiệt hại cho hệ sinh thái biển. Hải quân Ấn Độ phối hợp với IISc (Bengaluru) đã vận hành một nhà máy AC công suất 100KW ‘đầu tiên thuộc loại này’ ở nước này dựa trên Carbon dioxide làm chất làm lạnh tự nhiên. Đây là một bước quan trọng hướng tới việc giảm sử dụng các HCFC thông thường có Tiềm năng làm nóng toàn cầu (GWP) cao bằng cách sử dụng các chất làm lạnh tự nhiên có GWP 1 và phù hợp với Thỏa thuận Kigali 2016 đã được Ấn Độ phê chuẩn. Nhà máy đã được lắp đặt tại Trung tâm Xuất sắc (Kỹ thuật Hàng hải), INS Shivaji để thử nghiệm và khai thác. Đến nay, nhà máy đã ghi nhận 850 giờ vận hành thành công.

Việc sử dụng Hydrogen làm nguồn nhiên liệu thay thế tiềm năng cũng đang được IN nghiên cứu, một thử nghiệm thành công trên bờ đối với Động cơ Diesel hút khí Hydrogen đã được hoàn thành, giúp cải thiện quá trình đốt cháy sạch, do đó giảm đáng kể lượng khí thải CO2. Thiết bị hiện đã được cài đặt trên tàu để thử nghiệm thí điểm. Hơn nữa, phù hợp với sáng kiến ​​GoI Make in India, một dự án phát triển phà chạy bằng pin nhiên liệu hydro cũng đang được thực hiện với nhà máy đóng tàu. Việc sử dụng nhiên liệu thay thế, chẳng hạn như dầu diesel sinh học dựa trên Dầu Ăn Đã Qua Sử Dụng, cũng đã tăng lên trong năm qua để giảm lượng khí thải xe cộ. Tổng cộng 192 KL dầu diesel sinh học pha trộn B-7 đã được sử dụng trong các phương tiện vận tải cơ giới của Hải quân. Để giảm tổng lượng khí thải carbon và cải thiện tính bền vững của môi trường, Hải quân Ấn Độ ‘Sẵn sàng và Cam kết’ theo đuổi các Sáng kiến ​​Xanh, hiện thực hóa mục tiêu quốc gia, nhằm đảm bảo ‘Tương lai Xanh hơn và Sạch hơn cho các thế hệ mai sau’. ()