Giảm sản lượng dầu của Saudi Arabia sẽ làm chậm việc điều chỉnh giá dầu ở Ấn Độ.

Ở bài viết này, chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về quyết định của Ả Rập Saudi giảm lượng dầu cung cấp cho nền kinh tế toàn cầu và tác động của nó đến giá dầu quốc tế. Việc giảm sản lượng dầu này có thể làm trì hoãn việc xem xét giá nhiên liệu ở Ấn Độ. Tuy nhiên, quyết định này đã khiến giá dầu tăng hơn 1 USD/thùng vào thứ Hai. Điều này sẽ đảo ngược xu hướng giảm giá trong rổ dầu thô nhập khẩu của Ấn Độ. Bài viết cũng đề cập đến sự phụ thuộc của Ấn Độ vào nhu cầu nhập khẩu dầu và cách giá xăng và dầu diesel của nước này được lập chỉ mục theo tỷ giá quốc tế. Cuối cùng, bài viết đưa ra nhận định của các chuyên gia về tác động của việc giảm sản lượng dầu này đến cơ sở cung và cầu dầu mỏ thế giới.
Các nguồn tin trong ngành cho biết, việc Ả Rập Saudi thông báo giảm lượng dầu cung cấp cho nền kinh tế toàn cầu có thể ngăn chặn sự sụt giảm của giá dầu quốc tế, làm trì hoãn việc xem xét giá nhiên liệu ở Ấn Độ.
Ả Rập Saudi hôm Chủ nhật đã công bố cắt giảm sản lượng dầu 1 triệu thùng mỗi ngày từ tháng 7, trong khi các nhà sản xuất khác của OPEC+ đồng ý gia hạn cắt giảm nguồn cung trước đó cho đến cuối năm 2024.
Quyết định này đã khiến giá dầu tăng hơn 1 USD/thùng vào thứ Hai. Dầu thô Brent kỳ hạn ở mức 77,64 USD/thùng, tăng 1,51 USD hay 2% vào đầu phiên giao dịch buổi sáng sau khi đạt mức cao nhất trong phiên là 78,73 USD/thùng.
Dầu thô Trung cấp West Texas của Hoa Kỳ tăng 1,41 USD, tương đương 2%, lên 73,15 USD/thùng, sau khi chạm mức cao hàng ngày là 75,06 USD/thùng.
Sự gia tăng này sẽ đảo ngược xu hướng giảm giá trong rổ dầu thô nhập khẩu của Ấn Độ. Rổ dầu Ấn Độ dao động quanh mức 72 USD/thùng trong vài ngày qua và làm sáng tỏ triển vọng giá xăng và dầu diesel giảm.
”Các công ty dầu mỏ thuộc khu vực công đã bù đắp được những khoản lỗ mà họ phải gánh chịu bằng cách giữ tỷ giá khi giá dầu thô tăng vọt. Tháng trước, giá dầu quốc tế và tỷ lệ bơm bán lẻ đạt mức ngang nhau. Nhưng bây giờ với việc tăng giá, sự khác biệt giữa chi phí và giá bán lẻ sẽ xuất hiện trở lại”, một quan chức trong ngành cho biết.
Ấn Độ nhập khẩu 85% nhu cầu dầu của mình và giá nhiên liệu của nước này được lập chỉ mục theo tỷ giá quốc tế.
Giá xăng và dầu diesel đã bị đóng băng trong 14 tháng nay. Xăng có giá 96,72 Rs/lít tại thủ đô quốc gia và giá dầu diesel là 89,62 Rs/lít.
Các nhà bán lẻ nhiên liệu thuộc sở hữu nhà nước phải xem xét giá xăng và dầu diesel hàng ngày dựa trên mức trung bình luân phiên trong 15 ngày của chuẩn giá nhiên liệu quốc tế nhưng họ đã không làm như vậy kể từ ngày 6 tháng 4 năm 2022.
Giá đã được thay đổi lần cuối vào ngày 22 tháng 5, khi chính phủ cắt giảm thuế tiêu thụ đặc biệt để giúp người tiêu dùng giảm bớt tỷ lệ bán lẻ tăng sau khi giá dầu quốc tế tăng vọt.
Jim Burkhard, Phó Chủ tịch kiêm Trưởng phòng Nghiên cứu Thị trường Dầu mỏ, Năng lượng và Di động, S&P Global Commodity Insights, cho biết “phần lớn phụ thuộc vào cách thị trường phản ứng với mức giảm này dựa trên kỳ vọng cung và cầu, cũng như tâm lý thị trường đối với các vấn đề rộng lớn hơn , bao gồm xu hướng kinh tế thế giới, lãi suất và các sự kiện địa chính trị.” S&P Global Commodity Insights ước tính rằng việc cắt giảm sẽ làm giảm sản lượng dầu thô của Ả Rập Xê Út từ 9,9 triệu thùng/ngày trong tháng 6 xuống 8,9 triệu thùng/ngày trong tháng 7. ”Cắt giảm mới nhất của Ả Rập Xê Út là đơn phương trong khi đợt cắt giảm được công bố trước đó vào tháng 4 là phối hợp với một số quốc gia. Trước đó, vào năm 2021, Ả-rập Xê-út đơn phương cắt giảm sản lượng như họ đã làm trong quá khứ” bên ngoài OPEC+ bao gồm từ Hoa Kỳ, Canada, Brazil, Na Uy và Guyana.
”Xét về cơ sở cung và cầu dầu mỏ thế giới, việc cắt giảm có khả năng làm gia tăng thâm hụt nguồn cung dự kiến trước đó trong quý 3 năm nay. Giá đã yếu gần đây và tác động của những đợt cắt giảm này vẫn chưa được nhìn thấy,” Burkhard nói.