“Điều tra tìm kiếm tàu ngầm du lịch Titanic vẫn chưa tìm thấy trong khi thời gian đang đến gần”

Các đội cứu hộ đang lùng sục hàng nghìn dặm vuông ở vùng Bắc Đại Tây Dương xa xôi hôm thứ Ba, chạy đua với thời gian để tìm một chiếc tàu ngầm đã mất tích hai ngày sau khi nó mất tích trong khi đưa những du khách giàu có đến xem xác con tàu Titanic ở vùng nước sâu ngoài khơi bờ biển Philippines. Canada. Tàu ngầm Titan dài 21 foot có khả năng ở dưới nước trong 96 giờ, theo thông số kỹ thuật của nó – cho phép 5 người trên tàu cho đến đầu ngày thứ Năm trước khi cạn kiệt không khí. Một phi công và bốn hành khách đang ở trên tàu ngầm vào sáng sớm Chủ nhật khi nó mất liên lạc với một tàu trên mặt nước khoảng một giờ 45 phút sau khi lặn.

Địa điểm Titanic nằm cách Cape Cod khoảng 900 dặm (1.450 km) về phía đông và cách St. John, Newfoundland. Các máy bay của Mỹ và Canada đã tìm kiếm trong khoảng 7.600 dặm vuông, lớn hơn cả bang Connecticut, Đại úy Jamie Frederick nói với các phóng viên tại một cuộc họp báo hôm thứ Ba. Quân đội Canada đã thả các phao sonar để lắng nghe bất kỳ âm thanh nào có thể phát ra từ Titan, cho đến nay vẫn chưa có kết quả. Frederick cho biết, một con tàu thương mại với phương tiện không người lái có khả năng lặn sâu cũng có ích.

“Có một nỗ lực đầy đủ báo chí tòa án để có được thiết bị tại hiện trường nhanh nhất có thể,” ông nói. Những người trên tàu ngầm, điểm nổi bật của chuyến thám hiểm du lịch trị giá 250.000 đô la mỗi người, bao gồm tỷ phú người Anh Hamish Harding, 58 tuổi và doanh nhân gốc Pakistan Shahzada Dawood, 48 tuổi, cùng cậu con trai 19 tuổi Suleman, cả hai đều là người Anh.

Nhà thám hiểm người Pháp 77 tuổi Paul-Henri Nargeolet và Stockton Rush, người sáng lập và Giám đốc điều hành của công ty điều hành OceanGate có trụ sở tại Hoa Kỳ, cũng được cho là có mặt trên tàu. Nhà chức trách chưa xác nhận danh tính của bất kỳ hành khách nào. Theo các chuyên gia, lực lượng cứu hộ gặp trở ngại lớn trong việc tìm kiếm Titan và giải cứu những người bên trong.

Theo Alistair Greig, giáo sư kỹ thuật hàng hải tại Đại học College London, nếu tàu ngầm gặp phải tình trạng khẩn cấp khi đang lặn giữa chừng, phi công có thể đã thả trọng lượng để nổi trở lại mặt nước. Nhưng nếu không có thông tin liên lạc, việc tìm kiếm những con tàu có kích thước bằng xe tải bị chìm ở Đại Tây Dương rộng lớn có thể là một thách thức, ông nói. Vật liệu lặn được bịt kín bằng bu lông từ bên ngoài, điều đó có nghĩa là những người ngồi trong xe không thể thoát ra ngoài mà không có sự trợ giúp ngay cả khi nó nổi lên.

Nếu Titan ở dưới đáy đại dương, nỗ lực cứu hộ sẽ khó khăn hơn vì điều kiện khắc nghiệt ở độ sâu hơn hai dặm dưới bề mặt. Titanic nằm ở độ sâu 12.500 feet (3.810 mét) dưới nước, nơi ánh sáng không xuyên qua được. Chỉ những thiết bị chuyên dụng mới có thể đạt tới độ sâu như vậy mà không bị nghiền nát bởi áp lực nước khổng lồ. “Nó thực sự giống như một phi hành gia đi vào vũ trụ”, Tim Matlin, một chuyên gia về Titanic, nói. “Tôi nghĩ nếu ở dưới đáy đại dương, có rất ít tàu ngầm có khả năng đi sâu như vậy. Vì vậy, tôi nghĩ việc giải cứu từng tàu ngầm gần như là không thể.”

OceanGate cho biết họ đang “kích hoạt tất cả các tùy chọn” để cứu những người trên tàu Titan. Chuẩn Đô đốc Lực lượng Bảo vệ Bờ biển Hoa Kỳ John Mauger nói với NBC News rằng công ty đang dẫn đầu nỗ lực tìm kiếm với các tài sản của Lực lượng Bảo vệ Bờ biển được đưa đến địa điểm này. Mauger nói: “Họ biết rõ địa điểm này hơn bất kỳ ai khác. “Chúng tôi đang hợp tác rất chặt chẽ với họ để ưu tiên các nỗ lực tìm kiếm dưới nước và đưa thiết bị đến đó.”

TỶ ĐÔ TRÊN TÀU OceanGate lên lịch cho một “sứ mệnh” kéo dài 5 tuần tới tàu Titanic vào mỗi mùa hè, theo trang web của công ty.

David Pogue, một phóng viên của CBS, đã lặn xuống địa điểm này trên tàu Titan vào năm ngoái. Trong một bản tin tháng 12, anh ấy đã đọc to một giấy miễn trừ mà anh ấy phải ký, trong đó nêu rõ chiếc tàu ngầm “không được phê duyệt hoặc chứng nhận bởi bất kỳ cơ quan quản lý nào” và có thể dẫn đến tử vong. Trong một cuộc phỏng vấn hôm thứ Ba, Pogue cho biết OceanGate đã hạ cánh thành công xuống xác tàu khoảng hai chục lần và công ty thực hiện kiểm tra an toàn kỹ lưỡng trước mỗi lần thử.

“Họ coi đây giống như một vụ phóng vào không gian,” anh nói. “Đó chắc chắn là một nền văn hóa an toàn.” Harding, một doanh nhân và khách du lịch có trụ sở tại UAE, là chủ tịch của Action Aviation, đã đăng một thông điệp trên Facebook vào thứ Bảy, nói rằng: “Nhiệm vụ này có thể là nhiệm vụ đầu tiên và duy nhất của tàu Titanic vào năm 2023.”

Bạn đồng hành của Dawood là phó chủ tịch của Engro, một trong những tập đoàn lớn nhất Pakistan với các khoản đầu tư từ phân bón, năng lượng đến sản xuất phương tiện. Vụ đắm tàu ​​Titanic, giết chết hơn 1.500 người, đã trở thành bất tử trong sách và phim, bao gồm cả bộ phim bom tấn “Titanic” năm 1997 đã khơi dậy sự quan tâm đến xác tàu.